從柑仔店到新零售電商市場拚速度，更要拚服務

2019-08-01

在網路資訊興盛的今日，想買什麼幾乎都可在網上解決，凡事追求快速的腳步下，商品不只要好，更要「快」。在台灣，像PChome、Momo這樣的B2C電商龍頭，到貨時間已愈來愈短，力圖搶下未來「無時差」到貨的先機。面對每年產值以30％成長的破兆市場，電商群雄如何應對最後一哩路的挑戰？

文／侯彥伶
攝影／顏志倫

在小時候的記憶裡，柑仔店是買糖果和玩具的好去處，藏著許多童年的回憶；後來，24小時超商慢慢變多，大型連鎖店也開了，傳統雜貨店慢慢失去蹤跡；再後來，人人開始習慣在家網購，便宜又不用出門，商品兩、三天就拿到手。

這樣的消費型態轉變，也堪稱是近20年來，促使台灣電商市場蓬勃發展的推手。最早，我們到巷口柑仔店買1瓶醬油，這瓶醬油從生產地到我們手上，可能經歷了好幾個中間商，每個都要從中抽成，不只時間慢，價格也相對「硬」。

到了連鎖的便利商店、量販店崛起，縮短了生產地到消費地的環節，轉而直接與生產商洽談。於是，我們拿到醬油的速度變快了，一次買個5、6瓶也許還會更便宜。從柑仔店轉變到連鎖店的主因，便是「現代化作業」模式，也就是將所有資訊及訂單電子化，快速地在供應商、物流、連鎖店之間進行傳遞。例如我們在家樂福A店買不到醬油，透過系統查詢，我們可以馬上將B店的醬油調配過來。

而連鎖店的方便模式，在7、8年級網路世代崛起後，也開始面臨挑戰，那就是「電商」時代的來臨。少了實體店面的成本消耗，人人都能在網路上架設網站開店，並能在更短時間內，匯集各種產品的類型及資料，大幅衝擊實體連鎖店生意。

想想我們只需在網路上輕輕一點，醬油便能在幾天內送到自己家，也不用出門，難怪如此吸引人。美中不足的是，大多數客戶下的訂單量其實都很小，要如何將每筆小量的訂單，在客戶可接受的時間內送達，考驗著眾多電商業者的能耐。除了資訊，「物流」便是影響電商生死的關鍵，也可以說是台灣在發展電子商務上最大的瓶頸。

時代更迭下，消費者的需求也不斷在尋求改變，如何提供更方便快速的服務，成了消費市場競爭的目標。

就像連鎖店為了對抗電商的侵襲，也開始發展線上通路；或是虛擬電商為了增加消費者體驗，也紛紛設立實體門市，形成目前最夯的「全通路時代」，也就是結合線上線下的「新零售」。

最有名的例子便是美國亞馬遜。從線上書店起家後，亞馬遜慢慢朝向多元化發展，不只併購了全食超市（Whole Foods）經營生鮮取貨，甚至開發Amazon Go無人超商，讓消費者拿了就走。

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然而，不管是虛擬電商或新零售業者，最重要的「最後一哩路」仍是物流，也是整個電子商務體系中，耗費成本最高的環節。在激烈競爭的市場下，消費者不只要好的貨品，更要快的速度，為了滿足消費者被養大的胃口，配送時間只能不斷壓縮再壓縮。

如美國亞馬遜推出Prime Now的2小時送貨服務，以及今（2019）年Yahoo奇摩拍賣，針對雙北地區推出的1小時「都會送」服務，都說明了物流仍是眾多電商積極布局的戰場。