飛行車再添一發！由梅洛公司與美國軍方合作開發的飛行摩托車，擅長貼地飛行，能夠進行物資補給、偵查、救助行動，可望取代一般直升機用途，且價格更低廉；此外，也有針對水上垂直起降的新型交通工具誕生。各式飛行工具接連出現，彷彿昭示著交通新紀元的來臨。

文／陳昊安
圖片來源／擷取自YouTube影片

繼滑板和汽車之後，自行車也飛上天了！英國梅洛航空學公司（Malloy Aeronautics）開發出「懸浮自行車」（hoverbike）原型，由大型渦輪旋翼橫向旋轉，製造離地與前進的動力，因此比起腳踏車，它其實更接近摩托車。

類似懸浮自行車的點子歷來出現不少，重點在於維持平穩可操控；梅洛公司發言人表示，他們希望可以製造出一款「輕巧版」的直升機，取代一般直升機的用途，民間單位也能夠以更低的門檻採購這項設備。

梅洛公司曾在Kickstarter上眾籌集資，並製造出預訂目標體積1/3大的原型機，可預設飛行路線，也可摺疊收納進背包，在展示影片中示範了送餐和送貨功能，順利集資成功；目前這個項目由梅洛公司與美國陸軍研究開發工程中心（ARDEC）、長期與美軍合作的美國蘇維斯工程公司（SURVICE Engineering）共同研發，改良後的原型機被官方命名為「聯合戰術空中補給車（JTARV）」。

英國Malloy Aeronautics公司製造出1/3大小飛行車原型機，成功集資，進入載人飛行車的研發。

根據美國國防部規劃，這輛碳纖維組成的「補給車」，除了搭載戰時補給，也將扮演多功能的戰略偵察角色，未來還可用於急難救助行動，比如搭載傷患。研究室副主持人說：「這款原型機能在戰場上的任何一個地方，士兵都可以在不到30分鐘內得到補給，可以當之無愧地用『戰場上的亞馬遜』來形容。」

有了軍方的協助，研究人員設想未來的 JTARV時速可超過每小時100公里，飛行高度可達離地1,000公尺以上；目前補給車以電動推進，但研究人員正在開發一種混合動力推進系統以大幅增加功率。

「我們正在探索讓飛行器達到800磅（約364公斤）的有效載荷量，並將飛行範圍擴大到125英里（約200公里），」美國軍方表示，「並尋求先進的智能導航和任務規劃，以及一個可更新作業動態和分配操作任務的穩定平台。」

英雄所見略同，新創公司Kitty Hawk也開發出像直升機一樣可垂直起降的飛行工具，蛛網似的機翼、搭配2個浮筒和8旋翼，使它能降落在水面上。Kitty Hawk因Google共同創辦人Larry Page投資而受到矚目，該公司表示，第一輛飛行工具針對短程水上飛行，但其他產品研發也同時在進行，未來目標是讓大家都能開自己的飛行車通勤。

有了飛行車，不用苦苦等待橋樑或公路建設的修築，將顛覆既有交通建設思維；多了垂直維度，城市道路空間將多出10倍，交通堵塞的問題或將得到解決，但停車方式和空間規劃也將面臨挑戰；而愈來愈多樣化的飛行工具，將滿足不同使用者的需求，飛行摩托車不需高超的操控技術，預估價格也較飛行汽車低廉，在交通工具空中化的情況下，如平面道路上的摩托車一般，將占有一席之地。

新創公司Kitty Hawk 開發出像直升機一樣可垂直起降的飛行工具，旋翼、浮筒加上蛛網似的機翼，使它能進行短程水上飛行和起降。